旅行記

藤井寺市の岡ミサンザイ古墳を訪ねました。以前に応神天皇陵には足を運びましたが、今回はアイセルシュラホール見学のあとに、まだ見ていなかった仲哀天皇陵へ向かいました。歩いていくと、他の天皇陵と同じく、前方後円墳の方墳側の先に、きれいに整えられた白い砂利の広場と鳥居があらわれます。結界の内と外をやわらかく区切る空間で、風が通るたびに砂利の乾いた音がして、ここが日々ていねいに守られていることを感じました。 外周を眺めていると、古墳そのものはやはり巨大で、近くに立つと全体の形がつかめません。堤の傾斜と樹木の緑、堀を思わせる低地が視界に断片的に入ってきて、遠近の尺度が失われていくようです。古市古墳群は世界遺産にも登録された巨大古墳の集中地帯ですが、岡ミサンザイ古墳もその一角らしく、個々の説明を超えて「古墳景観」がひとつの文化を形づくっているのだと実感しました。 案内板には、この古墳が室町時代には城として利用されたことが記されていました。堀と高まりを備えた地形は、有事には自然に防御施設へと転用されます。王権の象徴として築かれた墳丘が、時代を経て軍事的な機能を帯び、さらに現代では静謐な聖域として保全されている――同じ土の高まりが、歴史の局面ごとに意味を変え続けることに、時間の厚みを思いました。 鳥居の前で一礼し、しばらく砂利の広場に立っていると、アイセルシュラホールで耳にした祭りの掛け声がふとよみがえりました。台地の上に連なる前方後円墳、地域に根づく祭礼、そして今を生きる私の歩みが、一瞬だけ一本の線で結ばれたように感じます。古墳そのものの内部に立ち入ることはできませんが、外縁をめぐるだけでも、この土地が抱えてきた記憶の重さは十分に伝わってきました。次は古市古墳群の他の墳丘とも道をつなぎながら、季節を変えて歩いてみたいと思います。 旅程 東京 ↓（新幹線/JR京都線/JR関空線/JR阪和線） 信太山駅 ↓（徒歩） 大阪府立弥生文化博物館 ↓（徒歩） 池上曽根史跡公園 ↓（徒歩） 信太山駅 ↓（JR阪和線/JR関空線/近鉄南大阪線） 藤井寺駅 ↓（徒歩） アイセルシュラホール ↓（徒歩） 岡ミサンザイ古墳（仲哀天皇陵） ↓（徒歩） 藤井寺駅 周辺のスポット アイセルシュラホール 関連スポット 古市古墳群 誉田御廟山古墳（応神天皇陵） 仲津山古墳（仲津姫命陵） 市野山古墳（允恭天皇陵） ...

大阪府藤井寺市のアイセルシュラホールを訪ねました。 古市の古墳群は以前にいくつか巡ってきましたが、後から調べているうちに、船のような外観の巨大な建物が気になり、いつか立ち寄ろうと思っていました。ちょうど弥生文化博物館を見学した帰り道、藤井寺駅で下車すると、街にはだんじり祭りの掛け声が響き、秋の活気に背中を押されるように会場へ向かいました。ほどなく現れたアイセルシュラホールは想像以上に大きく、全景を収めるだけでもひと苦労なスケールです。外観から「巨大博物館」を連想していたのですが、実際は生涯学習センターや公民館機能を備えた複合施設で、展示は主に2階にまとまっていました。 歴史展示フロアは、古市古墳群や倭の五王、留学生・井真成、藤井寺の近現代史、そして近鉄バファローズの資料が一続きに配され、地域の通史をコンパクトに横断できる構成でした。まずは古市古墳群と倭の五王のコーナーへ。埴輪や石製品、鎧の出土品に加え、古墳の断面や墳丘のスケール感をつかめる模型が並びます。 中でも津堂城山古墳に関連する水鳥形埴輪は、のびやかな造形に当時の祭祀観念を感じさせ、実用品と聖域の境い目に立つような存在感でした。墳丘が点在する台地の上に政治と祭祀の場が重なっていたこと、そして列島と大陸の交流のうねりが古市の造形美に刻まれていることを、コンパクトな展示ながらも実感できます。 続く通路には井真成（せい しんせい/い まなり /いのまなり）の小コーナーがあり、墓誌レプリカなどを通じて、遣唐使とともに大陸へ渡った若者の息遣いに触れました。大陸側に名が刻まれ、再び郷土の施設に戻って物語を語り続けるという往還のドラマは、国際交流の歴史を「誰か一人の人生」に引き寄せて理解させてくれます。 藤井寺の地域史コーナーでは、町を支えた産業や交通、教育の足跡を辿りました。小山団扇の展示からは職人の技と暮らしが立ち上がり、河陽鉄道・河南鉄道・大阪鉄道といった路線の資料からは、都市圏の膨張と結びついた行き来の歴史が浮かび上がります。藤井寺球場や藤井寺教材園の記録も並び、まちの記憶が点から線、線から面へと広がる過程が見えてきました。 その延長線上にあるのが近鉄バファローズの展示です。ユニフォームやサイン入りのボール、バット、当時の雑誌などが所狭しと並び、球団を支えた選手とファンの熱量が資料の密度として残っています。私は野茂...