旅行記

東所沢駅から歩いて十分ほど、角ばった巨石のような建物が視界に現れると、そこが角川武蔵野ミュージアムでした。 初訪問の今回は、「電脳秘宝館・マイコン展」を目当てにしつつ、せっかくなので常設エリアや「昭和100年展」、「体感型デジタルアート劇場　浮世絵 RE\:BORN」もあわせて巡りました。館内の動線は上階から下階へと自然に流れるつくりで、まずは最上階の5階から見学を始めました。 5階に入ると、角川書店の創業者・角川源義の足跡や、武蔵野の歴史がコンパクトに紹介されています。国木田独歩ゆかりの図書が並び、簡潔な解説とともに自分で掘り下げられる“入口”としての展示が用意されているのが印象的でした。独歩が描いた武蔵野は、明治の終わりにまだ広がっていた原野や雑木林の風景を背景に、人の暮らしと自然の呼吸が折り重なる場所でした。地域の記憶を本と展示で橋渡しし、来館者の好奇心に委ねるやり方は、まさに“図書館のような博物館”というコンセプトを体現しているように感じます。 ほどなくして、4階と5階を吹き抜けで貫く「本棚劇場」に出ます。壁一面を埋め尽くす書架の量感にまず圧倒され、やがてプロジェクションマッピングが始まると、光が本の海に流れ込んで、昭和100年のうねりが立ち上がりました。1926年に始まった昭和は、戦争と復興、高度成長、オイルショック、バブルとその後の成熟と、多層の記憶を抱え込んだ時代です。物語として語るには大きすぎる時間を、文字と映像の連携でテンポよく俯瞰できたのが心地よかったです。 4階には分野横断の新旧の本がびっしりと並び、ITの棚には懐かしい技術書が顔をそろえていました。むかし夢中でページをめくったような背表紙に触れると、技術を本で学び、試し、失敗してはまた学ぶ——そんな反復の手触りがよみがえります。 同じフロアに目的の「電脳秘宝館・マイコン展」のコーナーがあり、思いのほかコンパクトながら密度の高い時間を過ごしました。 Apple II やコモドールといった黎明期の名機は私にとって歴史上の存在ですが、ファミリーベーシックやぴゅー太、X68000、PC-88/98、そして大学時代に触れた Windows 3.1 や 95 は、まさに自分の原点です。 会場では、同世代と思しき方々が家族に「昔はこうだった」と語りかける姿があちこちで見られ、個人の記憶が社会の記憶に重なって...

埼玉県所沢市の所沢航空記念公園を訪れました。コロナ禍の最中で、できるだけ密を避けながら行動したかった時期です。電車や繁華街よりも、屋外で風を感じられる場所のほうが安心できる気がして、この日はスクーターで公園まで向かいました。 公園に入ってまず目に入ったのは、実物のYS-11でした。写真や映像では見慣れていても、機体が持つ「大きさ」と「金属の質感」は、現物を前にすると印象が変わります。YS-11は日本の戦後航空機産業を象徴する旅客機として知られていますが、静かに展示されている姿を見ると、技術や産業の歴史が“物”としてそこに残っていることを実感します。 少し進むと「航空発祥の地」と刻まれた碑が立っていました。公園名の「航空記念」が何の記念なのか、訪れる前ははっきり意識していなかったのですが、ここで腑に落ちました。所沢は、日本の航空史において特別な場所です。明治期に日本初の飛行場が設けられ、飛行機という新しい技術を軍事や産業、教育へと結び付けていく出発点の一つになりました。今は穏やかな公園として整備されていますが、かつては空を飛ぶという挑戦が、具体的な訓練や研究として積み重ねられていた土地なのだと思うと、足元の風景の見え方が変わってきます。 園内には所沢航空発祥記念館もありました。ただ、まだ人の流れが読みにくく、屋内施設は無理をしないと決めていたため、今回は外観だけにしておきました。展示は落ち着いた頃に、改めて時間を取って見に来たい。そう思えるだけでも、再訪の目的が一つ増えた気がします。 さらに奥へ進むと、C-46A輸送機が展示されていました。戦時期から戦後にかけて、輸送機は物資や人員の移動を支える「裏方」の主役でした。華やかな戦闘機とは違う存在感ですが、輸送という機能が航空の価値を現実の社会に接続してきたことを考えると、歴史の厚みはむしろこちらにあるのかもしれません。展示機の前に立つと、空を飛ぶ技術が“生活圏”や“物流”と直結していたことが、想像よりも具体的に迫ってきます。 公園の中央には大きな塔があり、案内図には公園放送塔とありました。公園に放送塔というのは少し珍しく感じ、航空の歴史と関係があるのだろうか、とつい考えてしまいます。確かなことは分からないのですが、広い敷地で人の流れや安全を管理するための仕組みが、この公園の成り立ちとどこかで重なっているようにも思えました...

コロナで遠出を控えていた時期なので、スクーターで行けて人の少ない場所を探して、所沢の「トトロの森」へ向かいました。狭山丘陵の起伏に沿って伸びる小径は、木漏れ日を受けたシダの緑がやわらかく、土の弾力が足裏に心地よく伝わります。今回は1号地を中心に歩きましたが、入口の木製の階段から森へ踏み入れると、ふっと空気の温度が下がって、都会の音が遠のいていくのがわかりました。途中には腰をおろせるベンチや東屋が点在し、ひと息つきながら、葉擦れや鳥の声に耳を澄ませる散策になりました。 「トトロの森」は、東京と埼玉にまたがる狭山丘陵の雑木林を、市民の寄付で土地を取得して守る“ナショナル・トラスト”の取り組みで保全している場所です。映画の舞台モデルのひとつとして知られる丘陵地で、いまも里山の景観と生きもののにぎわいが息づいています。こうした保全活動は1990年に始まり、翌1991年に最初の保全地「1号地」が誕生しました。そこから少しずつ範囲が広がり、近年では保全地は60を超え、2025年には66カ所に達したことが伝えられています。 森歩きは気持ちのいいものですが、ここには「撮っていいのは写真だけ、残していいのは足跡だけ」という合言葉があります。生きものや植物を傷つけないこと、私有地に立ち入らないこと、出したゴミは持ち帰ること。そんな基本のマナーを胸に、ゆっくりと歩幅を合わせれば、森の方がこちらの呼吸に寄り添ってくれる気がします。 1号地の小径は整備が行き届き、雨の後でも歩きやすい段差や手入れされた足元が続きます。少し登ると葉の陰に風の道ができ、時折ひらひらと舞うチョウや、幹のざらりとした手触りが、日常と非日常の境目を教えてくれました。休憩所の木のベンチに座って水を飲むだけの時間が、どこか贅沢に思えるのは、森が静けさの価値を思い出させてくれるからなのだと思います。 あの頃は遠くへ行けない日常でしたが、近くの森に救われる午後が確かにありました。トトロの森の小径をあとにするとき、守られてきた景色の連なりの中に自分も一瞬だけ居合わせたのだと感じます。保全の歴史が積み重ねてきた静けさに身を置く体験は、賑やかさが戻った今も、変わらず沁みるものでした。 旅程 東京 ↓（スクーター） トトロの森 ↓（徒歩） 堀口天満天神社 ↓（スクーター） 東京 関連イベント 周辺のスポット 狭山自然公園 地域の名物 ...