旅行記

リスボン観光2日目の締めくくりとして、リスボン大聖堂（Sé de Lisboa）を訪れました。朝からエドゥアルド7世公園やサン・ロッケ教会などを巡り、歩き慣れてきた頃に、街の時間がゆっくり夜へ傾いていく感覚のまま大聖堂に到着したのを覚えています。 正面に立つと、想像していた以上に大きく、要塞のような重厚感がありました。中央には花のように円形が広がる「薔薇窓（ロザス）」がはまり、左右に塔が構える左右対称のファサードは、リスボンの“古さ”を一目で伝えてくれます。リスボン大聖堂は、1147年のリスボン奪還後に建設が始まった、同市最古級の教会建築とされ、地震などの災害と改修を重ねた結果、ロマネスクを基調に複数様式が混ざり合う姿になっています。 特に印象的だったのが、正面の薔薇窓です。見た目の強いシンメトリーに目を奪われますが、現在のステンドグラスは1930年代に制作されたもので、1755年の大地震で失われた薔薇窓の断片をもとに再構成された、という経緯を知ると、単なる「綺麗」では終わらない重みが出てきます。  内部は外観の厳めしさから一転して、静かに広がる空間でした。身廊を進むと、パイプオルガンや宗教画、ステンドグラスが視界のあちこちに現れ、石造の落ち着いたトーンの中で、光だけが柔らかく色を持つように感じられます。 リスボン大聖堂はラテン十字形の平面を持ち、三廊式の身廊や回廊など、中世カテドラルらしい骨格も読み取れるので、建築として見ても飽きません。  さらに、ここが「聖アントニオ（リスボン生まれの聖人。一般にはパドヴァの聖アントニオとしても知られます）」が幼名フェルナンドとして洗礼を受けた場所だと伝えられている点も、この大聖堂が“街の歴史の中心”にあることを実感させます。旅先でこうした逸話に触れると、目の前の建物が観光名所というより、生活と信仰と時間の積み重ねそのものに見えてきます。 一通り見学を終える頃には、空気がひんやりして夜も遅くなってきました。最後はコメルシオ広場で夕食をとり、歩き疲れた心地よさのままホテルへ戻りました。華やかなスポットを巡った一日の終点に、どっしりとした大聖堂の静けさが残る、そんなリスボンの夜でした。 旅程 ホテル ↓（徒歩） （略） ↓（徒歩） エドゥアルド VII デ・イングラテーハ公園 ↓（徒歩） アグアス・リブレス水道橋 ...

ポルトガルのリスボン観光の2日目。天正遣欧使節（てんしょうけんおうしせつ）の宿舎としても利用されたサン・ロッケ教会に来ました。 リスボンには数多くの美しい教会がありますが、その中でも特に印象的なのがサン・ロッケ教会です。この教会は16世紀にイエズス会によって建てられ、ポルトガルで最も豪華なバロック様式の装飾が施された場所の一つとして知られています。 外観は比較的シンプルなデザインですが、一歩中に足を踏み入れると、その壮麗な装飾に圧倒されます。特に見逃せないのが「サン・ジョアン・バプティスタ礼拝堂（Capela de São João Baptista）」です。この礼拝堂は18世紀にポルトガル王ジョアン5世の命によってローマで制作され、リスボンに運ばれました。礼拝堂の内部にはラピスラズリ、アラバスター、金、銀、象牙、貴石などが贅沢に使われており、「世界で最も高価な礼拝堂」とも称されています。 また、サン・ロッケ教会の天井画やアズレージョ（ポルトガル特有の青と白の装飾タイル）も素晴らしい見どころです。天井には細部まで緻密に描かれたフレスコ画が施されており、天井を見上げるとまるで絵画の中に入り込んだかのような感覚を味わうことができます。ポルトガルの教会ではしばしば見られるアズレージョも、ここでは特に美しく、宗教的な物語を繊細に描いています。 教会に隣接する博物館「Museu de São Roque」も訪れる価値があります。ここではイエズス会に関連する美術品や聖具、宗教画、装飾品などが展示されており、サン・ロッケ教会の歴史をより深く知ることができます。サン・ジョアン・バプティスタ礼拝堂の建設過程やローマからの輸送に関する資料も展示されており、その壮大な計画と制作過程を垣間見ることができます。 サン・ロッケ教会の歴史を振り返ると、ポルトガルの宗教史や王室との深いつながりが見えてきます。1506年にはペストの流行の際にサン・ロッケ（聖ロクス）を祀る小さな礼拝堂が建設されました。その後、16世紀後半にイエズス会の拠点として本格的な教会が建てられ、18世紀にはポルトガル王ジョアン5世の庇護のもと、より豪華な装飾が施されることとなりました。1755年のリスボン大地震では、奇跡的にほぼ無傷で生き残ったことからも、この教会がいかに堅牢に造られていたかがうかがえます。 1582年（天正1...

エドゥアルド VII デ・イングラテーハ公園から西へ歩き、アグアス・リブレス水道橋を目指しました。 坂の多いリスボンの街を進むうち、頭上や路地の先に小さなアーチが現れ、もう水道橋網の一部に入り込んでいるのだと気づきます。リスボンの水の道は本体だけでなく枝網まで含めると約58キロにも及ぶ大規模システムで、街のあちこちに痕跡が顔を出すのも頷けます。 まずは水道橋の博物館を訪ねましたが、この日は扉が閉ざされ、スタッフの姿もありませんでした。残念に思いながらも予定を切り替え、後でアモレイラスの「Mãe d’Água（マエ・ダグア）貯水池」に立ち寄ることに。ここはリスボン水の博物館が自由見学やガイドツアーを行っている場所で、巨大な貯水槽の内部や水路の仕組みを間近に感じられます。 水道橋本体は、眺めのよい高台に移動してからじっくり眺めました。アルカンタラの谷を跨ぐ区間は全長約941メートル、最大高およそ65メートルのアーチが谷底からそびえ立ち、石造建築の力強さを全身で示しています。先の見えないほど遠くへ伸びる輪郭を追っていると、都市の起伏と人間の技術が一つの線で結ばれていくようでした。 この巨大事業は18世紀、ジョアン五世の治世に着工され、1730年代に建設が本格化しました。1748年には未完成ながら給水を開始し、そのわずか数年後に起きた1755年の大地震にも主要部は耐え抜いています。バロック期の土木技術の粋を集めた尖頭アーチが、災厄をくぐり抜けて今に残ったという事実が、この風景にいっそうの重みを与えていました。 街の配水拠点となったアモレイラスのマエ・ダグア貯水池は1834年に完成し、ハンガリー出身の建築家カルロス・マルデルが設計しました。内部は5,500立方メートルもの水を湛えることができる石造の大空間で、静かな水面に反射する天窓の光が美しく、外から見ただけでは想像できないスケールを体験できます。 博物館に入れなかった悔しさは、貯水池の内部で水の道の実像に触れることでいつしか薄れていきました。リスボンの丘を越え、谷を渡り、何世代にもわたって人々の暮らしを支えた水が、この石のアーチと地下の回廊を通って確かに運ばれてきたのだと思うと、果てしなく続く灰色の線が、単なる遺構ではなく都市そのものの背骨に見えてきます。次に訪れるときは、見学可否や開館状況を公式情報で確認しつつ、水道橋上...

リスボン観光に来ました。トランジット時間を含めて20時間近くフライトにかかりましたが、思ったほど疲れていないので、軽くホテル周辺を散歩することにしました。ホテルの前のロシオ広場、アウグスタ通りを通り、コメルシオ広場方面に向かいました。 リスボンを訪れるなら、ぜひ足を運んでほしいのが「コメルシオ広場（Praça do Comércio）」です。テージョ川のほとりに広がるこの広場は、ポルトガルの歴史や美しさを感じるには絶好のスポットです。広々とした空間と、美しく整えられた石畳、そして荘厳な建築物が目の前に広がる光景は、訪れる人に深い印象を残します。 かつてこの場所には、リベイラ宮殿という王宮が建っていました。しかし、1755年にリスボンを襲った大地震とその後の津波、火災によって壊滅的な被害を受けます。地震後の復興を指揮したポンバル侯爵の手により、広場は商業と行政の中心地として再設計され、「商業広場」という名にふさわしい姿となりました。 現在の広場は三方を黄色い建物に囲まれており、その建築は調和が取れていて、どこを切り取っても絵になる美しさです。北側には「アルコ・ダ・ルア・アウグスタ」と呼ばれる壮麗な凱旋門が立っており、これはリスボンの再建と繁栄を象徴しています。門をくぐると、旧市街のメインストリートであるアウグスタ通りがまっすぐ延びていて、散策が楽しめます。 広場の中央には、ジョゼ1世の騎馬像が堂々と立っています。ジョゼ1世は大地震の後、復興を支えた王であり、その業績をたたえるためにこの像が建てられました。テージョ川沿いには、かつて外国からの使節や王族が上陸した「皇帝の桟橋」もあり、歴史の香りを感じさせる場所です。 この広場の魅力は、その美しさや歴史的意義だけではありません。カフェやレストランも多く、特に「Martinho da Arcada」はポルトガルを代表する詩人フェルナンド・ペソアがよく訪れていた場所として知られています。川辺に腰を下ろしてコーヒーを飲みながら、行き交う人々やゆっくり流れる川の景色を眺める時間は、旅のなかでも特に贅沢なひとときになるでしょう。 夕暮れどきになると、空が朱色に染まり、川面が金色に輝き始めます。その幻想的な風景に、地元の人々や観光客が自然と引き寄せられ、広場は穏やかな賑わいに包まれます。昼間の華やかさとはまた違った、やわらかな光と静け...