旅行記

ホイアンの旧市街の西の端に朱印船（しゅいんせん）のモニュメントがあります。 江戸時代初期、日本は東南アジア諸国との貿易を活発に行っていました。その中でも、ベトナムのホイアンは朱印船貿易の拠点として重要な役割を果たしていました。 朱印船貿易とは、徳川幕府が発行する朱印状という許可証を持つ船が海外へ渡航し、公認の貿易を行う制度のことです。16世紀末から17世紀にかけて、日本の商人たちは木材や漆器、刀剣などを積んでホイアンへ向かい、現地では絹織物や陶磁器、香料などを日本へ持ち帰りました。こうした交易の結果、ホイアンには日本人商人が定住し、日本町と呼ばれるコミュニティが形成されました。 ホイアンの日本町には、最盛期には数百人の日本人が暮らしていたと言われています。彼らは貿易だけでなく、現地の人々と交流し、結婚することもありました。特に、荒木宗太郎という商人はベトナム広南国（こうなんこく、クァンナムこく）の王族の女性と結婚し、地元社会に深く溶け込んでいきました。 また、日本人によって建設された来遠橋（日本橋）は、ホイアンの象徴的な建築物の一つです。1593年に架けられたこの橋は、日本町と華人街をつなぐ役割を果たしており、当時の交流の証として今も残っています。日本風の意匠が施されたこの橋は、ホイアンの歴史的な魅力を語る上で欠かせない存在です。 しかし、朱印船貿易は長く続きませんでした。1630年代になると、徳川幕府が鎖国政策を強化し、日本人の海外渡航を制限しました。1635年には日本船の東南アジア渡航が全面的に禁止され、ホイアンの日本町も次第に衰退していきました。やがて日本人の姿は消え、ホイアンでの日本の影響は歴史の一部となりました。 現在、ホイアンはユネスコ世界遺産に登録され、多くの観光客が訪れる人気の町となっています。日本橋は今もなお健在で、当時の日本とのつながりを感じさせる場所として親しまれています。歴史的な街並みの中に、日本の文化が息づいていた時代の名残を探しながら歩くのも、ホイアン観光の魅力の一つです。 旅程 成田空港 ↓（ベトナム航空） ダナン国際空港 ↓（バス） ハン市場 ↓（徒歩） ダナン大聖堂 ↓（バス） ホテル（ホイアン） ↓（徒歩） レストラン（The Old Days - Restaurant & Bar） ↓（徒歩） 朱印船のモニュメント ↓（...

イスラム美術館の後、北上してカタラ文化村（Katara Cultural Village）に来ました。 ここに来る途中も新しいビル群があり、近年急速に発展してきた豪華さが感じれます。 道路標識が民族衣装っぽいのも面白いです。日本も侍や忍者にしても良いのに（笑） カタールのカタラ文化村は、カタールの首都ドーハにある重要な文化施設です。この施設は、カタールの伝統的な文化と現代的なアートが融合する場として設計されており、アート、文化、教育の中心地としての役割を果たしています。 イスラム建築の伝統を取り入れつつ、現代的な要素を融合させたユニークなデザインが特徴です。広々としたエリアには、劇場、アートギャラリー、博物館、映画館などの施設が点在しています。 カタラ文化村は国内外のアーティストが集まる場所で、さまざまな文化イベントやフェスティバルが開催されています。音楽、演劇、映画、視覚芸術、文学にわたる幅広いイベントがあり、伝統的なカタール文化を紹介する展示やワークショップも行われています。 カタラ・オペラハウス（Katara Opera House）は、オペラ、コンサート、劇場公演の会場として利用されており、世界的なアーティストのパフォーマンスも行われます。 カタラ・オペラハウスは、アラビア文化と現代的なデザインが融合した美しい建物です。内装は豪華であり、モダンなエレガンスと伝統的な要素が巧みに取り入れられています。観客席やホール全体には、贅沢な素材と装飾が施され、視覚的にも素晴らしい体験を提供します。特にカタールの文化的背景を反映したディテールが見どころです。 カタラ・オペラハウスは約550人を収容できる規模の劇場です。このコンパクトなサイズが、観客とパフォーマーの距離を近くし、より親密な雰囲気を生み出しています。 カタラ・オペラハウスは、最新の音響設備を備えており、クラシック音楽やオペラに適した素晴らしい音響効果を提供します。音響設計は、細部にわたり調整されており、演奏の質を最大限に引き出すように工夫されています。 オペラハウスでは、カタール・フィルハーモニー管弦楽団（Qatar Philharmonic Orchestra）の演奏を中心に、国内外の著名なアーティストによるコンサートやオペラ公演が行われています。オペラ、クラシック音楽、バレエ、そして時折ポピュラー音楽のコ...