旅行記

京都市の六波羅探題跡に行きました。 六波羅探題という言葉を初めて歴史の勉強で知ったとき、その響きのかっこよさにすっかり惹かれてしまいました。鎌倉幕府が承久の乱のあと、京都・西国支配と朝廷の監視のために六波羅に置いた出先機関で、北条泰時・時房らが初代を務めた重職だったといいます。幕府のなかでは執権・連署に次ぐポジションで、「小鎌倉幕府」とも呼ばれるほどの権限を持っていたそうです。 そんな六波羅探題の跡地が、京都市内の地図に小さく載っているのを見つけてから、「いつか近くまで行ったら寄ってみたい」と思っていました。今回、京都観光の予定に少し余裕があったので、ついにその「六波羅探題跡」を目指して歩くことにしました。頭の中では、復元された建物とまではいかなくても、少なくとも立派な石碑くらいはあるだろうと勝手にイメージしながら向かいました。 ところが、目的地に近づくにつれて目につくのは「六波羅蜜寺」という看板ばかりです。「六波羅探題はどこだろう？」と思いながら地図を頼りに歩いていくと、たどり着いた先には、堂々とした山門を構えた大きなお寺がありました。門にははっきりと「六波羅蜜寺」と書かれていて、説明板にも六波羅蜜寺の歴史のことしか書かれていません。六波羅探題跡を探しに来たはずが、目の前にあるのは立派なお寺。「あれ？ 探題は？」と首をかしげつつも、せっかくなのでまずは参拝することにしました。 六波羅蜜寺は、天暦5年（951年）に空也上人が、当時京都で流行していた悪疫退散を願い、十一面観音像を本尊として創建したのが始まりとされます。現在は西国三十三所巡礼の第17番札所としても知られ、多くの信仰を集めてきた古刹です。 そうした背景を知っていると、境内に足を踏み入れたときの静かな空気にも、どこか「京の都を見守ってきた場所」という重みを感じます。 境内を歩いていると、「令和館」という新しい建物がありました。外観からして宝物館のようだったので、中に入ってみることにしました。中には平安〜鎌倉期の仏像を中心に、重要文化財に指定された像がずらりと並んでいます。静かな照明の中、一体一体と向き合っていくと、当初「六波羅探題跡を見に来た」という目的は半分どこかに飛んでいき、純粋に仏像鑑賞を楽しんでいる自分に気づきました。 そして二階へ上がると、そこにあったのが空也上人立像でした。鉦と鹿杖を手に、口元か...

京都観光の一日、赤レンガの重厚な建物が目印の京都文化博物館を訪れました。明治期に日本銀行京都支店として建てられた洋館を活用したこの博物館は、いまは京都の歴史と文化を総合的に紹介する施設として親しまれています。 今回の目的は、特別展「世界遺産　縄文」。世界文化遺産「北海道・北東北の縄文遺跡群」を中心に、縄文時代を「一万年」「一生」「一年」という三つの時間軸でたどる展示でした。 最初のコーナーは「北の縄文文化“一万年”」。北海道から北東北にかけて一万年以上続いた暮らしを、旧石器時代から縄文時代までの流れの中で紹介していました。これらの遺跡群は、狩猟・漁労・採集を基盤としながら定住生活を営んだ人々の営みを今に伝えるとして、2021年にユネスコの世界文化遺産に登録されています。 会場には、鋭くとがった尖頭器や石鏃、縄文土器、動物の骨を加工した釣針などが並び、数字や文字のない時代の「道具のことば」が、静かにこちらに語りかけてくるようでした。 印象的だったのが、大湯環状列石の土版の複製です。「縄文人の数遊びによって作られた」という解説が添えられていましたが、その幾何学的な模様は、どこかSF的な雰囲気もあり、古代と未来がつながったような不思議な感覚を覚えました。 展示室の奥には、教科書や図録でおなじみの遮光器土偶や中空土偶も登場します。大きくデフォルメされた目や、ぎゅっと詰まった模様の密度は、やはり実物を前にすると圧倒的で、「どうしてこんな形を思いついたのだろう」と、縄文人の想像力にあらためて驚かされました。 二つ目のコーナー「縄文人の“一生”」では、誕生から死、そして祈りまで、人の一生に寄り添うように出土品が並んでいました。 最初に目に入ったのは、妊婦型の土偶たちです。お腹がふくらんだ姿はもちろん、座っている土偶について「祈っているポーズ」だけでなく、「座産の様子を表している」とする説が紹介されており、土偶がより具体的な「出産の場面」と結びついて見えてきました。祈りと現実の身体感覚が、ひとつの造形の中で溶け合っているように感じます。 小さな手形や足形を押した土製品も印象的でした。そこには、子どもの成長を願ったり祝ったりする、ごく当たり前の「親心」がにじんでいます。数千年前の子どもの手足の大きさを想像しながら眺めていると、時間の距離が一気に縮まり、「この子も、誰かに大事にされてい...

京都観光の目的の一つとして、京都鉄道博物館を訪れました。 今回の一番の狙いは鉄道そのものというよりも、特別展の「レーシング＆レールウェイ ヒストリー」で、F1観戦が趣味の自分としては見逃せない企画だと思い、予定に組み込んでいました。東本願寺から歩いて向かったため、途中で梅小路公園を通り抜けましたが、公園内にも使用済みの路面電車が展示されていて、「今日はじっくり“乗り物の日”になりそうだな」と感じながら博物館へ向かいました。 京都鉄道博物館に近づくと、手前にどこか懐かしさを感じさせる古い駅舎が見えてきました。最初は現役の駅かと思いましたが、案内を見ると、これは復元された二条駅であり、博物館の出口として使われている建物でした。 昔の駅舎が、出口として静かにたたずんでいる構図は、時間の流れが反転したようでおもしろく感じます。そのまま進むと一転してガラス張りの近代的な博物館の本館が現れ、過去と現在が隣り合わせに並んでいるのが、この施設らしいなと思いました。 館内に入ると、まず目に飛び込んでくるのは0系新幹線や蒸気機関車の並ぶ大きな展示スペースでした。子どもの頃にテレビや写真で見た車両が実物として目の前に並んでいると、特別に鉄道ファンでなくても心が動きます。新幹線や電車の一部は、自分の記憶にある“懐かしい日常の風景”と直結しており、「ああ、この形の車両、昔よく乗っていたな」と思い出が少しずつ呼び起こされました。 館内奥の室内展示エリアに入ると、今回の目的であるF1マシンがいきなり姿を現しました。最初に目に入ったのは、Honda RA107でした。当時、環境保護をアピールするために広告ロゴをすべて外し、マシン全体を緑色、よく見ると地球全体の地図のような模様で覆った、かなり特徴的なデザインのマシンです。高出力のレーシングカーで環境を語ること自体が皮肉だと言われ、「史上最もダサいデザイン」と揶揄されることもあったマシンなので、「数あるF1マシンの中で、あえてこれを選んだのか」と思わず心の中でつぶやいてしまいました。横にはジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロのヘルメットとグローブも並んでおり、当時のチームの狙いや空気感も含めて展示しようとしているのが伝わってきました。 その一角から少し離れた場所には、もう1台のF1マシン、マクラーレンMP4/4が展示されていました。こちらは説明...

京都駅の近くにある東本願寺を、朝の静かな時間に訪れました。京都鉄道博物館と京都文化博物館の特別展示を見るために、朝から京都に来ていたのですが、開館まで少し時間があったので、まずは西本願寺を歩いて見学し、その足で東本願寺へ向かうことにしました。京都駅の北側を西から東へと横切るかたちになり、同じ浄土真宗本願寺系のお寺を続けて巡る、ちょっとした「はしご参拝」になりました。 西本願寺側から歩いていくと、東本願寺はぐるりと回り込むような形で東側に大きく構えています。徳川家康が1602年に本願寺を東西に分けたことから生まれたのが、この東本願寺で、現在は真宗大谷派の本山として知られています。目の前に現れた御影堂門（ごえいどうもん）は、その歴史にふさわしい迫力のある大きさで、門の下に立つと、自分がすっかり小さくなってしまったような感覚になります。西本願寺の門も壮麗でしたが、東本願寺の門もまた、別の重みと風格をたたえていました。 境内に入り、まずは参拝接待所のギャラリーを訪ねました。ここでは、親鸞の生涯がパネルでわかりやすく展示されていました。京都に生まれ、比叡山での修行を経て、35歳ごろに越後へ流され、40歳前後には関東へと拠点を移し、やがて60歳ごろに再び京都へ戻り、その後90歳まで過ごしたという人生の道のりが、年表と地図を交えながら説明されています。流罪や移動を重ねながらも教えを広め続けた姿を辿っていると、「一つの寺に落ち着く」イメージとは違う、動き続ける宗祖の生々しい人生が浮かび上がってきます。 同じギャラリーには、親鸞の主著である『教行信証』（きょうぎょうしんしょう）と、『正信偈』（しょうしんげ）に関する展示もありました。浄土の教え（教）、念仏の実践（行）、阿弥陀仏の本願を信じる心（信）、そしてその結果としての証（証）を四つの柱としてまとめた『教行信証』について、パネルに簡単に説明が書かれていました。 ギャラリーを出て、いよいよ御影堂へと向かいました。東本願寺は度重なる火災で焼失し、現在の伽藍は明治期に再建されたものですが、その中でも御影堂は世界最大級の木造建築の一つともいわれる堂々たる建物です。中に入ると、西本願寺と同じく黄金の装飾が堂内を彩り、柱や欄間の彫刻も細やかで、視線をどこに向けても見どころがあります。親鸞聖人の御真影を安置する場にふさわしく、厳かな空気の中にも、...

京都駅の近くにありながら、いつでも行けると思って後回しにしていた西本願寺を、ようやく訪れることができました。この日は京都鉄道博物館と京都文化博物館の特別展示を見るために朝から京都に来ていたのですが、開館まで少し時間があったので、朝早くから拝観できる西本願寺に立ち寄ることにしました。 駅から歩いて向かったため、まず西側の南寄りにある御影堂門から境内に入りました。 朝の8時半ごろでしたが、銀杏の木はすでに鮮やかな黄金色に色づき、その下には多くの外国人観光客や日本人の参拝者が集まっていました。西本願寺の大イチョウは樹齢数百年ともいわれる古木で、秋には境内を黄金色に染め上げることで知られていますが、まさにその評判どおりの姿で迎えてくれました。 まずは御影堂と阿弥陀堂を、外観と内部の両方からじっくりと見学しました。御影堂（ごえいどう）は浄土真宗の宗祖・親鸞聖人の御影を安置する建物で、阿弥陀堂（あみだどう）は阿弥陀如来を本尊とする礼拝の中心となる堂です。現在の西本願寺は、戦国時代に織田信長と対立した本願寺顕如が、豊臣秀吉からこの地を与えられて再興したのが始まりとされ、1591年に現在地に移ってからは本願寺派（浄土真宗本願寺派）の本山として栄えてきました。 内部に入ると、特に正面の内陣が印象的でした。柱や欄間、須弥壇の周りには金箔がふんだんに使われ、細かな彫刻と装飾が隙間なく施されています。金色というと、どうしても世俗的な「欲」や富の象徴を連想しがちですが、宗教空間で見る金色は不思議とそれとは逆の、清らかさや尊さの方を強く感じさせます。阿弥陀堂には阿弥陀如来像とともに、インド、中国、日本の高僧たちの影像が並び、御影堂には親鸞聖人の御影が安置されていますが、いずれも金色の輝きの中に静かにおさまっていて、視線を向けると自然と背筋が伸びるような気がしました。 堂内の静けさを味わったあと、境内を歩きながら経蔵や唐門へ向かいました。 経蔵（きょうぞう）はその名のとおり経典を収める建物で、唐門（からもん）は桃山時代らしい華やかな彫刻で知られる門です。西本願寺は、その建築群の多くが安土桃山時代から江戸初期の姿をとどめており、御影堂や阿弥陀堂、唐門などが国宝に指定されています。また、こうした建物群が評価され、1994年には「古都京都の文化財」の一つとしてユネスコ世界遺産にも登録されています。駅か...